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新材料！新突破！自主研發(fā)高保坍快凝早強道路修補混凝土首次應(yīng)用成功
【概要描述】2024年8月27日，由公司和昆山翔輝水泥制品有限公司聯(lián)合開發(fā)的高保坍快凝早強道路修補混凝土在昆山昆太路和馬鞍山路首次應(yīng)用成功。
新材料！新突破！自主研發(fā)高保坍快凝早強道路修補混凝土首次應(yīng)用成功
【概要描述】2024年8月27日，由公司和昆山翔輝水泥制品有限公司聯(lián)合開發(fā)的高保坍快凝早強道路修補混凝土在昆山昆太路和馬鞍山路首次應(yīng)用成功。
- 分類：企業(yè)動態(tài)
- 發(fā)布時間： 2024-08-29 12:00:00
2024年8月27日，由公司和昆山翔輝水泥制品有限公司聯(lián)合開發(fā)的高保坍快凝早強道路修補混凝土在昆山昆太路和馬鞍山路首次應(yīng)用成功。
公司快硬早強研發(fā)團隊始終深耕于早強修復(fù)領(lǐng)域，對早強灌漿料、低溫灌漿料等相關(guān)產(chǎn)品具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗。傳統(tǒng)的早強型道路修補材料由于凝結(jié)時間短，流動性差等問題，均采用路拌形式，路拌混凝土施工復(fù)雜，存在粉塵污染和道路路面污染問題，針對這一問題，公司研發(fā)團隊展開了研究，致力于開發(fā)新型早強型預(yù)拌混凝土。自2024年5月24日起開始中試，攻堅克難，不斷調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)和配比，于2024年8月27日成功澆筑。
新型高保坍快凝早強道路修補混凝土保坍時間≥2.5h，3h內(nèi)均可從罐車放出，沒有“悶罐”風(fēng)險，混凝土7h強度≥35Mpa，28d強度≥60Mpa。本次路面澆筑，晚上10點開始道路封閉，6點即實現(xiàn)交通開放。
高保坍快凝早強道路修補混凝土的成功應(yīng)用，標(biāo)志著早強道路修補混凝土從預(yù)混走向預(yù)拌，改變了早強修補材料領(lǐng)域的格局，有著巨大的市場潛力，是公司在新材料領(lǐng)域技術(shù)實力和創(chuàng)新能力的進一步突破。
公司作為一家專業(yè)從事混凝土水泥制品研發(fā)的國家級科研單位，將本著“材料創(chuàng)造美好世界”的理念，不斷提高技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，努力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
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